废气涡轮增压器常见故障

序号	故障特征和产生原因	排除方法
1	柴油机发不出规定功率
	(1)轴承磨损	更换
	(2)压气机叶轮及其涡壳流道沾污	清洗
	(3)涡轮进气壳漏气	检查密封情况，清洗漏气现象
	(4)涡轮、压气机叶轮背部及密封环处积碳过多	检查密封情况，消除漏气现象，拆卸，清洗
2	柴油机排气烟气不正常，排气冒黑烟(空气进气量不足)
	(1)压气机部分流道沾污	清洗
	(2)压气机漏气	检查密封情况，消除漏气
3	排气冒蓝烟：
	(1)弹力气封环失去弹性或过度磨损	更换
	(2)中间壳回油通道阻塞或管道变形	清洗并修复变形处
4	异常声响及振动
	(1)压气机喘振，增压器振动时有较大振幅(压力机通道，进气管及涡轮出口通道有严重的沾污是产生喘振的原因之一)	清洗
	(2)装配不当(涡轮、压气机转子失去动平衡或旋转件与固定件碰撞)	拆卸检查
	(3)涡轮叶轮或压气机叶轮的叶片被进入的异物损坏	更换并检查柴油机的进排气系统
	(4)涡轮壳变形产生碰擦	查明产生变形的原因，并予以排除
	(5)无叶涡壳通道中存有异物，在柴油机惰转达时就能听到异常声音	拆卸检查通道截面，并检查柴油机进、排气系统
5	涡轮压气机转子转不动或不灵活：涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积碳	清洗并检查柴油机燃烧不良及漏油现象
6	轴承烧损及转子碰擦
	(1)润滑油过脏及油压太低或油路堵塞	检查润滑系统并清洗滤清器
	(2)进油温度过高	查明原因使之油温降低
	(3)涡轮、压气机转子动平衡破坏或组装不当	拆、卸检查复校平衡，必要时更换转子结合组
	(4)排气温度过高及增压器超转速	检查柴油机及排气管是否严重漏气、变形阻塞等现象，修复并清洗
	(5)涡轮壳变形	查明产生变形原因，并予以排除